手机版 | 网站地图 | 设为首页 | 加入收藏
网站颜色:
daxing2014-06-07 16:14:27
北京地铁8号线延伸至大兴瀛海
 
北京地铁8号线延伸至大兴瀛海 为了方便市民换乘,地铁8号线南端起始点将从五环内继续向外南延,新增德茂、瀛海两个站点。据了解,新增的两站都预留了P+R停车场的位置,南延工程有望在2017年与8号线三期同步贯通。   地铁8号线的轨道设置与中轴线基本重叠,因此也被称为“地下中轴线”。8号线分三期建成:一期为森林公园南门站至北土城站的奥运支线。二期分别由奥运支线两端向北、向南延伸,北至回龙观东大街,南至中国美术馆。之后,二期北端由回龙观东大街再次向北延伸,为北部联络线。二期南端由中国美术馆向南至东南五环附近,为8号线三期。去年7月,市规划委在市规划展览馆中对8号线三期线路走向进行了展出。按照当时的规划,南端终点五福堂站周边没有P+R停车场,而快速公交1线始发站德茂庄站却在五环外。这意味着,住在城南的居民,如果在限行日开车换乘地铁,就只能先开车,然后换乘快速公交1线,再倒地铁8号线。   去年8月,市规划委完成了8号线三期的公示。当时,来自丰台、大兴两个区的普通市民、沿线周围相关企事业单位提出了多条针对性的建议,能否让8号线南延到五环外成为关注的焦点。据北京市轨道交通设计研究院相关工作人员介绍,在设计之初,8号线南延就曾是备选方案。是否选择这一方案,主要取决于施工难度、成本等因素。听取多方意见之后,设计部门最终决定将8号线三期继续往南,沿着104国道的走向,新增德茂、瀛海两个站点。瀛海站暂时设为起始站,并配套建设P+R停车场。   从目前的方案来看,8号线三期将从快速公交终点站南侧钻出地面,形成一段高架轨道交通线路,车辆段也从大红门挪到了瀛海站向南的位置上。由于地方相对宽敞,设计师正在考虑给德茂站和瀛海站都配上P+R停车场,但最终能否做成,还要看进一步的细化方案。目前,这一段已经开始施工招投标,预计将与8号线三期同步建成通车。   据悉,瀛海站和当初五福堂站一样,都预留了南延的条件。未来,8号线仍有继续南延的可能。 来源:北青网-北京青年报 作者:赵婷婷
 
评论(0)
我来说两句
称呼:
验证码:
内容:
会员相关