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北京大兴新航城带来商机 辐射区房价上涨(图)
[ 编辑:bjdx | 时间:2013-12-26 20:43:08 | 浏览:960次 | 来源: | 作者: ]

  京开高速榆垡镇路口竖着一幅巨大的世界地图,上面将新航城标注了出来 摄/记者 田宝希

  千龙网-法晚联合报道(记者 石爱华)新航城的概念先于新航城本身出现在人们的生活中,大兴正从一个向外输出劳动力的地方,变成一片吸引投资者的沃土,吸引各行各业蓄势待发。

  房地产业 辐射区均价 一年涨8%

  无论何时,精明的开发商总会最先发现商机,大兴第二机场的临空区域开发也不例外。

  无论在网上还是宣传册上,不乏“第二机场区”的关键字,甚至房山区部分楼盘也把新机场作为卖点。大兴庞各庄镇这个向来以西瓜著称的地方,正变成开发商们的“宝地”。搜房网提供的数据显示,大兴区及新航城区域的价格均在增长,第二机场的概念在房价增长过程中起到了一定作用。

  大兴房产利好也让不少年轻人选择在大兴安家置业,因为除了交通便利以外,新航城将来势必会带来更多的就业机会。

  物流客运 的哥要挪地 分拣中心也要建

  从大兴中心区黄村到达榆垡镇南各庄村只有一班27路,从此处到北京城区,坐公交要将近2个小时。

  出租车司机徐峥开车5年,记者是他拉去榆垡的第一个人。但他很看重这里,因为一旦机场落成,想必经常有“好活儿”,他甚至还想应聘开机场大巴,因为更稳定,福利也更好。

  采访中一些物流公司的员工也表示,将来势必会在机场附近开设分拣中心,现在就等规划出来后选址了。

  机场就业 分散客流 有人看好有人观望

  一个终极目标八千余万吞吐量的国际化机场本身就是一个巨大的有机体,地勤人员、安保人员,或是维修人员的需求量都不计其数。目前,相关专业的在校生都开始期待着毕业后可以在第二机场谋一份职,该领域的资深者也在考虑要不要换个地方工作。

  某航空公司的工作人员董天龙分析,第二机场的建立势必会分散天津及首都机场的客流,同行里已经有人想换工作了。

  但他暂时还不想离开已经稳定的岗位。在他看来,北京附近的进出港航班会增加,使得航空公司的工作将更加细致复杂,但第二机场并不是独立的,而是需要附近机场的相互磨合。

  相比房地产、物流和机场本身所带来的就业机会,机场改造区大部分农民失去土地也面临着重新择业或者创业。

  家住礼贤镇的王雪今年二十出头,她现在市区上班,也租住在城区,不能常跟家里人团聚。

  她想过,新航城居住区肯定需要很多商业配套,吃穿住行各种各样的服务都少不了,若有一笔可观的拆迁补偿款,自己在新航城附近创业,哪怕开家超市,生意也不会差。

  相对于年轻人,老年人的想法则比较保守。家住榆垡镇50岁的林先生希望政府在进行拆迁改造后,能为当地人提供一些难度不大的工作,如住宅区的安保工作、环境维护工作。


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